Descrizione
Il Breatech B1000 è un alcolock di ultima generazione, progettato per impedire l’avviamento del veicolo in presenza di alcol nel respiro del conducente. Grazie alla tecnologia a fuel cell ad alta precisione, il dispositivo garantisce misurazioni affidabili, rapide e conformi ai più elevati standard di sicurezza.
Ideale per automobilisti sanzionati, flotte aziendali, veicoli commerciali, trasporto pubblico e programmi di sicurezza sul lavoro, il B1000 rappresenta una soluzione efficace per la prevenzione della guida in stato di ebbrezza e per il rispetto della conformità al regolamento dispositivi alcolock, di cui all’art.125, comma 3-ter del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, GU Serie Generale n.171 del 25-07-2025 .
Perché scegliere Breatech B1000
✔ Sensore fuel cell per risultati accurati e stabili nel tempo
✔ Blocco automatico dell’avviamento in caso di superamento della soglia alcolemica
✔ Test casuali e ripetuti durante la guida per un controllo continuo
✔ Sistema anti-manomissione (ECCM) contro tentativi di elusione
✔ Registrazione completa dei dati: eventi, test, tentativi e timestamp
✔ Connettività GSM sicura per monitoraggio remoto e gestione flotte
✔ Compatibilità CAN Bus e LIN Bus con i principali veicoli
✔ Display a colori intuitivo e segnalazioni visive e sonore
✔ Mouthpieces biodegradabili per massima igiene
✔ Funzionamento affidabile anche in condizioni estreme (-40 °C / +85 °C)
Sistema Antialcol per Flotte e Veicoli Aziendali
Il B1000 Alcolock è la soluzione ideale per privati e aziende che desiderano migliorare la sicurezza stradale, ridurre i rischi operativi e dimostrare l’impegno verso la responsabilità sociale e la compliance normativa. È particolarmente indicato per:
automobilisti sanzionati
flotte aziendali e logistica
trasporto pubblico e scuolabus
veicoli industriali e cantieri
noleggio e leasing professionale
programmi di prevenzione e controllo alcolemico
Funzionamento Intelligente
Prima dell’avviamento, il conducente deve effettuare un test dell’alcol nel respiro.
Se il valore rilevato è inferiore alla soglia impostata, il veicolo può essere avviato. In caso contrario, il sistema impedisce l’accensione del motore, aumentando la sicurezza per il conducente e per gli altri utenti della strada.